Proektant, рад видеть (читать)!
Проект не брошен, но и движется не быстро. По мимо него еще много всяких важных дел.
Головка получилась действительно хорошая, как по продувочным данным, так и моторным испытаниям на стенде. Мотор до конца пока не настроил - двигаю выпускные трубы и определяюсь со вторым рядом форсунок. В моторе есть еще один интересный узел - переключаемый впуск, который не только расширил рабочий диапазон, но и позволил добиться хорошего крутящего момента.
График выложу позже, когда определюсь окончательно с конфигурацией. Пока что скажу что он выдает 206 н*м и 188 л.с.
Я планирую написать маленький материал об итоии потройки и инженерных решениях, который выложу на
www.enginelabs.com/ и на нашем сайте, само собой.